Monat: September 2024

Wir geniessen die Freiheit, unsere Reise selber zu gestalten und je nach Situation entscheiden zu können. Selbstverständlich braucht es auch entsprechende Vorbereitungen.
Unser nächstes grösseres Ziel ist Taschkent in Usbekistan. Wir haben drei Varianten evaluiert, wie wir dort hin kommen könnten:
1. Zurück nach Bishek über die Grenze nach Kasachstan und über eine relativ flache Route bis Taschkent (grün).
2. Die gleiche schöne Bergroute retour nach Osch und dort über die Grenze (blau).
3. Die zukünftige direkte Route nach Osch über eine neue Strasse mit grossem Tunnel (gelb).

Uns wurde erzählt, dass der Tunnel Ende des Monats eröffnet würde und viele bereits durchfahren. Aber wer gibt die Erlaubnis? Auf welcher Karte findet man die Route?
In der letzten grösseren Stadt Balyktschy am See finden wir einen Polizeiposten mit super freundlichem Mann. Er telefoniert mit verschiedenen Kollegen und rät uns letztlich von Variante 3 ab, da zu risikobehaftet. Die Strasse wäre fertig, aber im Tunnel wäre eine Decke eingebrochen. Als Kirgise empfiehlt er uns die schöne Bergstrecke Variante 2.

Selbstverständlich kommt es immer auch auf das Wetter an, wollen wir doch nicht über 3‘000 m im Schnee stecken bleiben. Es sollte besser werden und so entschieden wir uns auf die Tipps vom Polizisten einzugehen und auf der andern Seite vom See weiter zu fahren. Hier ist es viel touristischer und es gibt viele Ressorts, viele im Bau oder als Ruinen. Hier irgendwo übernachten? Die Saison ist vorbei und vieles bereits geschlossen. Neugierig wie wir sind, finden wir eine Hotelmanagerin, welche uns stolz Ihr Ressort zeigt. Es ist privat für ihre Eigentümer aus Russland, Kasachstan, Usbekistan und Kirgisistan, vor allem auch für Familien..

Ganz in der Nähe finden wir einen ruhigen Platz mit Zugang zu schönem Strand.

So fahren wir anderntags weiter dem Nordufer vom See entlang bis zu einem kleinen entlegenen Ort in ein kleines herziges Thermalbad und können richtig entspannen. Spannend die Einheimischen zu beobachten, auch die festliche Zubereitung eines geschlachteten Schafes.

Oft waren wir enttäuscht über den vielen Abfall, der einfach rausgeworfen wird. Heute aber war ein wichtiger Tag, in vielen Dörfern waren Dutzende örtliche Bewohner unterwegs und sammelten den Abfall ein – Gratulation!!!

Auch wenn hier noch viele einfach leben, die Leute wirken zufrieden.

Wir genossen diese Lage am blauen See mit den unendlich vielen Schneebergen über 4‘000 m.

Etwas weniger erholsam war die Strasse. Entweder gibt es noch alte löcherige Strassen, ganz neue oder im Bau befindliche. Die Kirgisen bauen an vielen Orten und was für Strassen, riesig breit, mindestens vierspurig und super geteert. Schade, vieles ist jedoch noch im Bau und so erlebt man echte, staubige Schotterpisten und danach wieder „Autobahn“. Wir haben es jedoch nicht eilig und halten auch gerne zwischendurch an.

Wir fuhren weiter den Bergen entlang bis zu einem für uns geeigneten Rastplatz. Hier konnte man auch einfach im See schwimmen.

Am Anreisetag von Karakol besichtigten wir das örtliche Museum, die Holzkirche und den örtlichen einfachen Basar. Daneben gab es schöne Läden und Restaurants – Touristen machen es möglich..

Der Issy Kulsee ist weltweit der zweitgrösste Bergsee und liegt auf 1‘600 m, ist bis 700 m tief, hat keinen Abfluss und wirkt sehr ausgleichend, sodass er im Winter nie einfriert. Dieses tiefe Blau und die unendlich vielen Schneeberge im Hintergrund sind sehr eindrücklich und wir konnten kaum genug bekommen.

Bevor wir weiter um den See fuhren, wollten wir jedoch näher in die 7’000 er Berge, hatte es doch oben wieder geschneit. Nach einem grosszügigen Frühstück fuhren wir los. Die Strasse wurde immer schlechter und die Wolken wollten nicht weg. So genossen wir die Pferde und die Landschaft, drehten um und holperten weiter dem 170 km langen und 80 km breiten See entlang.

In Karakol genossen wir nochmals Mittag und freuten uns auf die Aufhellungen mit Sicht in die Berge.

Weiter westlich machten wir uns auf die Suche nach einem schönen Plätzchen, das ist nicht immer so einfach. Es gibt zwar sehr viel Natur, aber nicht m Sand stecken bleiben, nicht die Leute und Landwirtschaft stören, mit viel Sonne und Aussicht… Einfach dran bleiben!

Anderntags ein Traumtag mit schönem Spaziergang am See, was gibt es Schöneres.

Relativ früh fuhren wir los und kamen trotzdem in kilometerlangen Stau zu Beginn der Stadt. Ziel war eine Mercedes Sprinterwerkstatt, welche erst langsam um 09.30 wach wurde. Bis dann der „Computer-Spezialist kam, dauerte es noch länger. Er gab sich zwei Stunden Mühe (für 20 CHF), der Scheibenwischer kam wieder in Funktion (ohne Abstellmöglichkeit- Sicherung entfernen) und die Regeneration des Dieselpartikelfilters wurde auch nicht möglich (Dafür eigenes Ad- blue nachgefülllt). Was er alles resetted hat, konnten wir nicht nachvollziehen. Später stellten wir fest, dass das automatische Abblendlicht nicht mehr funktioniert. Ja, wenn man pröbelt, dann … Aber sein Engagement war super.

Die Lust für weitere Besichtigungen fehlte uns, da wir nur durch im Bau befindliche, verstopfte Strassen fuhren und zu einem Informationsbüro in einer engen Sackgasse endeten. Die im Guide beschriebenen riesigen Alleen sahen wir nur kurz. So suchten wir das nächste Hotel und entschädigten uns nebenan mit einem feinen türkischen Essen.

Wir nutzten die Zeit um die Weiterreise zu planen. Fahren wir nach Kasachstan – Almaty – Ja – Nein? Nach dem Internet sind die Grenzübertritte sehr schwierig, dauern lange und auch von Diebstählen wurde berichtet. Das Reisebüro berichtete uns über mögliche Grenzübergänge und dass nur in der Nähe von Bischkek wirklich eine notwendige Versicherung abgeschlossen werden kann. Unser Entscheid – Ja – fiel nach einer ruhigen Nacht. Vielleicht diese folgende Route.

Wir umrunden einen Teil des Sees. Die Brücke ist weit hinten im Tal und so fuhren wir 70 km herum. Nach dem Tanken ging es wieder in die Berge mit vielen Tieren und Jurten. Eindrücklich wie die Menschen hier ihren Lebensunterhalt verdienen.
Über Nacht hatte es geschneit und die Berge waren herrlich frisch „verzuckert“. Auf 3‘175 m lag auch immer noch Schnee, es windete und Martin fror bei 2.5 °C (in kurzen Hosen):

Nach der Mittagspause im Tal ging es auf den zweiten Pass, Auch der hatte es in sich, ging es doch tremeloartig hinunter. Auch hier packten die „Älpler“ und begaben sich auf die „Alpabfahrt“.

Wir wollten noch nicht in die nächste Grossstadt und übernachteten auf dem Lande neben Pferden, ruhig im Dorf bis Knaben uns Nachts uns aufschreckten.