Unsere ersten Reiseerfahrungen erlebten wir auf der Reise in den Norden und Süden von Europa. Später besuchten wir Orte in der Schweiz und nach der Seidenstrasse fuhren wir das letzte Stück über Griechenland über Italien in die Schweiz.
Wegen schlechtem Wetter mussten die Fähren drei Tage pausieren. Somit entstand ein Stau. Wir konnten ein Ticket für Sonntag Morgen 8 Uhr buchen mit dem Hinweis, je nach Situation könne es viel länger (???) dauern – Inshallah.
Um 7.10 waren wir im Hafen und wurden in Kolonnen aufgereiht. Wie und wann wer dran kam, blieb uns ein Rätsel.
Doch tatsächlich kamen wir auf die Fähre um 11.15. Bis alle eingeladen wurden, dauerte es jedoch seine Zeit. Wohnwagen und Wohnmobile mit Anhänger mussten bis zuletzt warten und als einzige Rückwärts die recht steile Rampe hochfahren. Mit Auto-Überhang standen sie teilweise an der Rampe auf. Nächste Fähren warteten auf die Einfahrt und somit blieben zwei eingeplante Fahrzeuge trotz Diskussionen zurück. Insahlla – auf die nächste Fähre nach weiteren drei Stunden???
in Kolonnen warten
alle schaffen es nicht
By by Europa
Uns empfing ein wolkenbehangenes, grünes, hügeliges Afrika. Doch zuerst kamen die verschiedenen Kontrollpunkte. Am Zoll staunten wir, wie alle PW’s alles Gepäck ausräumten. Galt dies auch für uns????
Nein, so freundlich und zuvorkommend – wir waren in zehn Minuten durch. Welche Erleichterung!
Auch weit Gereiste machen Fehler und nehmen die falsche Kreiselabfahrt. Der junge Mann bei der Zahlungsstation lachte uns aus, weil wir zwei Male bei der gleichen Autobahn ausfuhren – diese Touristen!
Der geplante Campingplatz war gut, aber erst das ausgezeichnete Mittagessen weckte wieder unsere Geister. Mit einem Strandspaziergang am rauen Meer endete unser erster Tag in Afrika.
In vier Tagesetappen à gut 500 km reisten wir an die Südspitze Spaniens. Trotz kleinen Ereignissen lief alles gut. Nach den 7 Monaten Unterbruch mussten wir uns aber wieder richtig eingewöhnen.
Alles war wieder eingepackt, verstaut und so fuhren wir am ersten Tag um 8 Uhr bei kaltem, regnerischen Wetter los in die Provence bis Valence.
Nach ChatGPT wird je südlicher, der Diesel immer billiger. Aber bereits vor Genf blinkte unsere Tankwarnanzeige. Nur noch durch die Stadt, die Tunnels, über die Grenze (?) und schon kamen wir wieder in die Berge. Aber wo waren die Tankstellen??? Irgendwie schafften wir es bis zu einer Ausfahrt an eine gute Tankstelle und füllten 94 Liter – mehr als die angegebene Tankgrösse?!
Der erste Stellplatz war ein Sumpf, der zweite, neue Stellplatz an der breiten Rhône gefiel uns viel besser. Nachts trommelte starker Regen auf unser Dach.
Fahrzeug hat Durst.
lieber selber kurz kochen.
Am zweiten Tag wurde es bald heller und bis 23 °C warm – welche Wohltat. Wir fuhren durch fruchtbare Gebiete, wo z.T. auch die Reben im Wasser standen und verabschiedeten uns von Frankreichs schönen Autobahnen mit entsprechenden Preis. Unsere Mautbox funktionierte und auf der letzten Etappe wurden 96 Euro verrechnet.
In Spanien zeigten sich von Ferne die Schneeberge der Pyrenäen. Bis um Barcelona verlief alles gut. Wegen einem kleinen Erdrutsch wurde die Autobahn von drei auf eine Spur reduziert, welches zu einem halbstündigen Stau führte. Diese vielen Lastwagen!
Wie schön, vor Tarragona ans Meer zu kommen, sich entspannen und gut übernachten zu können.
Am dritten Tag gab es wieder eine lange Fahrt bis vor Cartagena. So eine intensive Landwirtschaft, von vielen Citrus- bis zu bereits blühenden Mandelplantagen – Spanien pur.
viele Plantagen
Hier am Binnenmeer wird mit viel Wind um die Wette geskatet und gesurft. Herrlich bei warmer Lufttemperatur zuzuschauen, wie ein Dutzend Junge und Alte im 14 °C Wasser um die Wette surfen.
Viel besser als sich um die übervollen Stellplätze aufzuregen. Wieviele Camper es hier gab – unglaublich. Trotzdem fanden wir einen freien Parkplatz an einem Park.
Am vierten Tag wollten wir bis vor Gibraltar fahren und am nächsten Tag diesen Affenfelsen besichtigen. Bei Sonnenaufgang gab es einen kurzen Spaziergang ans Meer und dann ging es wieder los.
Eine lange Fahrt mit viel böigem Wind stand uns bevor: Mehr oder weniger der Küste entlang in den Bergen hinauf und hinunter.
Viele PlantagenMandelbäumeund neue Plantagenund unendlich viele Gewächshäuser
Oben Schneeberge und unten viele weisse Gewächshäuser. Wir fragen uns, wie der Hirsch seinen Weg durch die Plastikwelt findet?
oben Schnee
unten Gewächshäuser
Trotz Regen ist der Fluss leer
Achtung Hirsch
schöne Küstenabschnitte
und feines Essen
Gibraltar
Rechtzeitig kamen wir vor Gibraltar an und fanden einen Campingplatz. Wir erkundigten uns über einen Ausflug nach Gibraltar. Der Ausblick auf den intensiv bewohnten Affenfelsen genügte und so entschieden wir uns möglichst rasch nach Marokko zu verschiffen.
Es galt das Fahrzeug für die Verschiffung klar zu machen (Gas, Wasser, Diesel, Adblue, Vorräte, etc.). Da die Fährschiffe wegen den Winden drei Tage nicht fuhren, gab es Kolonnen und wir buchten auf den andern Morgen. So konnten wir uns in Algeciras etwas umsehen und einen schönen Platz finden mit Sicht auf den Affenfelsen von der anderen Seite. Besser können wir es uns nicht wünschen.
Endlich ist es wieder soweit. Wir fahren für zwei Monate in die Wärme nach Marokko. Das Fahrzeug ist beladen, die Reise geplant, was uns alles wirklich erwartet, werden wir sehen und wieder festhalten.
Einfach schön, nach einer so langen Reise mit dem MG-Bobil wieder nach Hause zu kommen. Mit vielen Eindrücken, Erfahrungen und erstaunlich wenig Problemen. Oft wird viel zu schwarz gemalt. Für uns war es eine wunderbare Zeit bis Australien-Neuseeland und über Tibet retour (10 Tage über 4’000m).
MG-Karte von unserer Reise
Die Reise durch diese Landschaft vom Lukmanier bis Disentis genossen wir. Den grösseren Stopp machten wir am Walensee, um uns abzukühlen – herrlich.
Abschied vom Lagerplatz
über den Lukmanier
Schlucht vom Rein da Medel
Zwischenhalt vor Disentis am Vorderrhein
schwimmen im Walensee
weiter nach Hause
Glücklich angekommen
Was alles in unserem Fahrzeug Platz fand! Wir mussten etwa 5 x 4 Kisten zügeln. Jetzt gilt es zu waschen und aufzuräumen. Aber auch dies gehört dazu.
Ende gut – alles gut. Nächste Reisen folgen erst viel später.
Ab neun Uhr besuchten wir eine Fattoria di Parma und probierten verschiedene Schinken, Käse und Salami. Dank guter Beratung deckten wir uns auch entsprechend ein.
Danach fuhren wir ohne grosse Unterbrüche oder Staus direkt nach Chiasso, wo wir ohne Kontrolle und nach Abstempeln des Carnet de Passage einreisen konnten. Wie schön, wieder in der „Bilderbuch – Schweiz“ zu sein, den See, die Kühe auf der Weide und Schnee in den Bergen zu sehen.
Unser Ziel war die Bergfrische auf dem Gotthard. Unterwegs vernahmen wir von Staus auch über den Pass und, dass Nachts der Tunnel geschlossen wäre (Lärm auch Nachts auf der Passhöhe?). Kurzfristig änderten wir unsere Route und fuhren über den Lukmanier. Vor der Passhöhe fanden wir auf 1’800 m Höhe einen herrlichen Übernachtungsplatz mit Sicht in die Berge und genossen diese Ruhe bei wunderbaren 22 °C.
Wir wanderten an frischer Luft bis zur Quelle des Brenno und über steile Felsen hinauf/hinunter. Danach – wie wunderbar – genossen wir beim Feuer gebratene Cervelats mit Rosemarie und Sandra, dem Hund Olivia und dem Esel Quadrino. Sie leben hier in diesem Tal und machten mit Camper einen Ausflug. So schön! Vielen Dank.
Gemäss unserem Plan fuhren wir die nächste Etappe bis Parma. Ziel war auch etwas Schinken und Käse zu kaufen und eine weniger touristische Stadt zu besuchen. Einfach ausserhalb der Stadt parken, mit ÖV in die Altstadt, schlendern und geniessen. Wir kosteten es aus bis zum Schluss
Wir fuhren an einem Tag 570 km (ein Drittel bis in die Schweiz) hoch bis über Pescara und blieben drei Nächte.
Wir wollten die Adria erleben und auch hier schwimmen. Das Camping war gut, da wenig Gäste. Das Meer zum Schwimmen war bereits warm und nicht immer sauber.
In Rosetta selber staunte Martin über diese langen Sandstrände mit den vielen Reihen von Sonnenschirmen/Liegestühlen. Man kennt die Bilder, selber erleben ist nochmals anders. Gut ist noch keine Hauptsaison.
Bisher fühlten wir uns primär als Reisende im Wohnmobil, neu sind wir auch Feriencamper.
Hier an der Südspitze Apuliens fühlten wir uns sehr wohl. Der bald 50-jährige Campingplatz ist direkt am Meer gelegen, bietet viel Ruhe, Schatten und alles was man braucht. Wir schwammen sehr gerne am frühen Morgen und am späteren Abend im Meer mit langem, flachen, weissen Sandstrand.
Einfach richtig herrlich. So hatten wir zweimal um zwei Tage unsern Aufenthalt verlängert.
In den letzten drei Jahren blieben wir noch nie sieben Tage an einem Ort. Dafür wird unsere Rückreise direkter, ohne viele Besichtigungen, wollen wir doch am 20 . Juni zu Hause sein.
Solch grosse Campingplätze benötigen eine gute Organisation und immer wieder Anpassungen. Auch äussere Einflüsse können einschneidend sein. Seit drei Jahren sind die festen über 200 Bungalow’s ausser Betrieb. Neu gilt ein Naturschutzgesetz, das fixe Häuser verbietet. So werden jetzt zusätzlich Wohnmobile mit Vordach installiert! Gut, dass Duschen, WC’s etc. noch fix sind.
Auf Empfehlung mieteten wir einen Fiat Panda und fuhren der felsigen Ostküste hoch bis Otranto. Herrlich, welche Gebilde das Meer in das Vulkangestein geschaffen hatte.
Die Übergabe eines neuen Pandas war problemlos und so fuhren wir früh los bis zur Ponte Ciolo. Hier waren Wenige schon hinuntergestiegen, um unten zu sonnen/baden. Martin wollte dies lieber mit der Drohne aus der Nähe geniessen.
Diese Küste wurde im Mittelalter heftig gegen die Türken verteidigt. Übrig blieben viele Wachtürme.
In das „Natur-Meerbad“ wollten wir nicht hinabsteigen und genossen lieber einen Kaffee.
Immer wieder gab es kleine Buchten und Einstiege ins Meer.
So galt es auszuwählen, wo wir uns abkühlen wollten.
Guardiola, ohne uns
Spiaggia della Grotta, mit uns
In Städten, Häfen war parkieren trotz Mini-Italo-Auto schwierig. Die steilen Küsten, Hotels etc. waren schön anzuschauen, aber lieber von oben.
Nach dem Mittagessen machten wir im Schatten Siesta bei den Archi-Felsen in Bagno Marino. Zur Unterhaltung kam ein Filmteam, das für eine Produktewerbung viele Aufnahmen machte. Erst später genossen wir eine Abkühlung im herrlichen Wasser.
Weiter ging es nach Porto Badisco Beach für unseren „Glace-Zwischenstopp.
So kamen wir erst spät nach Otranto und machten einen kurzen Abendspaziergang mit vielen anderen Touristen. Auffallend in der Basilika waren die unterschiedlichsten Marmorfarben, z. B. das Blau am Jesuskreuz. In der Krypta gab es 100 Säulen, jede mit einem andern Stein. Dass die Marienkapelle mit Fenstern voller Märtyrerschädeln aus dem Krieg umgeben war, empfanden wir etwas skurril.
Vor dem Eindunkeln wollten wir zurück sein. Aber nicht nur wir waren erschöpft, auch unsere Handybatterien gaben ihren Geist auf. So wurde die Rückfahrt durch die kleinen Dörfer viel anspruchsvoller. Dank Papierkarte und Fragen kamen wir doch noch nach „Hause“. Haben wieder etwas erlebt und gelernt – auf intensiven 150 Kilometern!
