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Jaipur wurde erst im 17. JH. vom damaligen Maharaja gegründet, da Amber zu klein wurde. Im Jahr 1876 wurde für den fürstlichen Besuch des englischen Prince of Wales Albert Edward die Stadt pink angestrichen und gilt seitdem als Pink City.

Heute hat es auch hier über drei Mio. Einwohner und die Fahrten in die Stadt dauern locker eine gute Stunde. Die damalig gute Stadtplanung auf einer Hochebene, umrahmt von Bergen, genügt für so viele Fahrzeuge nicht mehr. Was man dabei alles sehen und erleben kann ist schwierig zu beschreiben. Folgendes Video haben wir aus einem Taxi gemacht, wobei wir diese Strecke vorher auch im Wohnmobil zurückgelegt haben.

In der Stadt besuchten wir den berühmten roten Hawa Palast, bei dem die Haremsdamen durch kleine Luken das Leben auf der Strasse beobachten konnten.

Der City Palast war Sitz des Königs und wird teilweise heute noch vom Maharaja bewohnt.

Weiter zum Besuch der weltweit grössten (genauesten) Sonnenuhr und Basar.

Auf den Hügeln der Stadt hat es diverse Burgen/Festungen aus damaliger Zeit. Über einem See thront ein riesiger weisser Marmorpalast. Interessanterweise konnten wir ihn spät Abends besuchen. Schön beleuchtete Gebäude und wenige Besucher boten spektakuläre Bilder. Auch der Spiegelsaal für spezielle Gäste wirkte Abends viel attraktiver.

Auf der Rückfahrt konnten wir durch die Stadt fahren und erlebten direkt die bunte Beleuchtung für das Lichterfest. Dieses wichtigste Fest des Jahres dauert in ganz Indien fünf Tage und vieles wird dafür investiert.
Unsere Weihnachtsbeleuchtung ist nicht so bunt und die Trommeln fehlen.

Eine solche Reise verlangt laufend eine hohe Anpassungsfähigkeit:
– beim Fahren gibt es täglich immer wieder neue Situationen
– beim Essen, Einkaufen gibt es nicht immer das Gewünschte
– beim Schlafen wird es hier in Indien nie ruhig
– Kultur und Menschen sind ganz verschieden – lächeln hilft
– Kreditkarten und Geldbezug funktionieren eher selten – probieren
– fast alle haben Mobilphone, trotzdem ist Internet teilweise schwach

Die Eindrücke sind so vielfältig, manchmal kann man lachen, manche Situationen kann man schwierig verarbeiten. Aktuell übernachten wir um ein abgetrenntes Gästehaus direkt neben einer Nomaden-Zeltstadt.

Wir sind stets gefordert, einerseits wohin geht die Fahrt, wo Parken, Einkaufen, andrerseits alle Eindrücke aufzunehmen und zu verarbeiten. Dazu kommen Einkauf/Verpflegung, Unterhalt Fahrzeug (Diesel, Reinigung, Wasserver-/entsorgung, Gas, Strom), Wäsche, Kleider etc.

Auch ist man gegen Unbill nicht gefeit. Von Corona wurden einige aus der Reisegruppe nach Istanbul (auch wir – nicht schlimm) und jetzt andere nach Delhi betroffen. Viele Fahrzeuge hatten ihre „Problemchen“, wir einen Steinschlag in der Frontscheibe und eine Heckleuchte beschädigt, andere defekte Pneus oder Seitenspiegel, Schramme auf Seite, Wechsel Bremsscheiben, Oelwechsel, neue Solarpanels, Batterien bis Dachschäden und Klimagerät weggerissen. Trotzdem bleiben wir munter unterwegs und wirklich Schlimmes ist bisher nicht passiert, auch kein Diebstahl oder Bedrohung.

An die vielen Begegnungen, die einfachen Verhältnisse gewöhnt man sich, hupen haben wir auch gelernt und rasch lernt man aus jeder Situation das Beste zu machen.

Unweit unseres Stellplatzes gibt es den Keoladeo-Nationalpark als Vogelparadies. Früher nutzte man dieses Gelände als Jagdgebiet – letzter Leopard 1963. Später wurde es überflutet und zum Vogelschutzgebiet erklärt. Im Mai-Juni ist es ganz trocken, ab August folgt der Monsun. So können Störche etc. hier Pause machen oder überwintern.

Um 7 Uhr fahren wir mit den Tuk-Tuks los, im Park sind wir mit Fahrrad oder -Rikschas unterwegs. Es ist herrlich ruhig, grün und frisch, richtig erholsam.

Die Störche ziehen Junge auf.

Ja das „weltweit schönste“ Mausoleum Taj Mahal in Agra bei Sonnenaufgang bei bester Gesundheit zu besuchen ist schon ein Glück. Im 17. JH. hat der Mogul für seine Geliebte in 22 Jahren diesen weissen, berühmten und viel besuchten Marmorbau für Ihre „Ewigkeit“ errichtet. Auf der andern Seite des Flusses plante er für sich einen schwarze Marmorbau. Sein Leben nahm einen andern Lauf, da sein Sohn dies unnötig fand und seinen „verwirrten“ Vater im Fort Agra in einem weissen Marmorpalast einsperrte.

Wir mussten um 04.30 im Bus bei Dunkelheit los und konnten ab 6 Uhr den bereits gut besuchten Ort besichtigen. Aktuell sind es sehr viele Inder und wenige Ausländer.

Nach Frühstück folgt der Besuch im Fort Agra

Uns stellen sich schon Fragen: Wie schön vor 400 Jahren gebaut werden konnte und wie knapp es heute Unterhalten werden kann (keine Fontänen, Blumen, keine farbigen Wände mehr, etc.)? Mit Hammer, Meissel und einfachsten Gerüsten/Geräten wird erhalten.

Anreise am Vortag

Vom Vorort in Delhi sind es 200 km bis Bharatpur. Man muss man schon wach sein, wenn man Morgens losfährt: Dieses emsige Leben, diese bunte Lebendigkeit, diese vielen Menschen, Töffs, Fahrzeuge, Tiere und diese vielen kleinen Geschäfte, diese Löcher und „Sauerei“!!! Es ist schwierig diese Eindrücke weiterzugeben, manchmal auch besser wenn ihr nicht alle Gerüche mitbekommt.
Aber es ist interessant, obwohl es fast keine Strassenregeln gibt, funktioniert es einfach und gut, nach dem Motto: Alles fliesst. Jeder Zentimeter wird genutzt und doch wird Rücksicht auf den Andern genommen. Man kann auf der linken oder rechten Seite um die Löcher herum fahren und obwohl Zeit zum Blinken fehlt, berücksichtigt dies der Überholende im Voraus. Keiner stört sich am Gegenverkehr auf einer „Einbahnstrasse“, sondern man weicht geschickt aus und vielleicht ergibt sich daraus die Chance, den Vordermann zu überholen.
Wird zu Hause nicht viel rücksichtsloser gefahren nach dem Motto: Ich habe Recht?

Während des Monsuns bis September hat es anscheinend viel geregnet. Hier auf 170 m ist alles sehr flach und überall steht das Wasser. Wir lernen, wie wir den Mücken entkommen.

Indien ist sehr bunt, lärmig und lebendig, aber für uns sehr spannend. Dehli als Megastadt (16 Mio. Einwohner im 2011, mit Suburbs 31 Mio.) bietet alles. Riesige Vororte mit vielen Neubauten, Neu-Dehli mit Regierungsviertel, Hotels mit überraschend viel grün und die Altstadt, alt, staubig und sehr lebendig.

Am Freitag sind wir bis in den Süden von Delhi gefahren. Wir sind überrascht wieviel Grün und (braunes) Wasser es gibt. Eine Auffahrt nach der Zahlstelle hatten wir verpasst und schon waren wir wieder im Gewühl und erlebten lebendige 9 km.

Oben: Direkt am Wasser – wohnen in grosser Armut.
Unten: Per Zufall Garnfärben entdeckt.

Wegen aktuellem Autobahnbau leitete Google uns in die Irre. Trotzdem fanden wir zum neuen Stellplatz – meist irgend ein Hotel mit genügend Parkplatz auf grüner Wiese.

Gestern war ein intensiver Tag mit Besuchen der ältesten Moschee Indiens, Besuch des Basars, dem Sikhs-Tempel mit Mittagessen der vielen Hungrigen, dem Monument für Mahatma Gandhi und dem Minarett aus dem 11. JH.

Massenverpflegung im Sikhs-Tempel: In <20 Minuten wird gereinigt, abgesessen, geschöpft und gegessen – über 2000 Menschen pro Tag verpflegt. Der Sikhs-Glaube ist interessant, keine Hungrigen, keine Bettler, Arbeit und Reichtum als Tugend.

Wir dürfen auch die Küche im laufenden Betrieb besichtigen

Weiter durch den Verkehr zur Gedenkstätte von Mahatma Gandhi, zur Regierung …

und zum Minarett, 65m hoch, einem alten Hindu-Tempel, der von Moslems im 11 JH. umgebaut und durch 2 riesige Minarette (eines nie vollendet) ergänzt wurde.

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Von Amritsar nach Chandigarh waren es komfortable 230 km. Es gab meist getrennte zweispurige Autostrassen. Diese führen quer durch viele Dörfer und somit kann man mit allem rechnen: Fussgänger und Autos quer durch, viele Töffs, Tuk-Tuks auch im Gegenverkehr, sowie Kühe am grasen. Wenn dann auch noch Teilstücke im Bau sind, kann es auch zu Staus kommen. Aber dieses Fahren gefällt Martin – es ist sehr situativ und kreativ.

Uns ist das LPG-Gas ausgegangen und damit fällt die Kühlschrankkühlung (wenn kein Anschluss an 220 V Steckdose möglich ist) und der Gasherd aus. Ein Umweg in die 1 Mio. Stadt löste dieses Problem und erste Eindrücke aus der von Le Corbusier geplanten grünen Stadt mit vielen Bäumen aus den 1960-er Jahren wurden möglich.

Einen Sari zu kaufen und nach Mass zu schneidern braucht seine Zeit. Bei Gelegenheit haben wir uns gestern umgeschaut, probiert, diskutiert, Tee getrunken und plötzlich wurde ein super Service daraus. Abends um 22.30 wurden zwei neu geschneiderte Sari’s für Gaby überbracht.

Mit dem Bus ging es am andern Tag in diese flächenmässig riesige Stadt. Le Corbusier hatte den quadratischen Grundriss entworfen und wichtige Gebäude und Monumente stammen auch von ihm. Interessant ist die offene Hand – tragen von Waffen ist nicht möglich – welche stilisiert zum Vogel wird.

Anschliessend besuchten wir den Rockgarden. Aus defekten Baustoffen wurden kunstvolle Skulpturen und Landschaften kreiert. Es war viel umfangreicher und der Rundgang wurde zum sportlichen Marsch.